EverTec ETC 405 Środek czyszczący zbiorniki (samo rozdzielający)
Uniwersalny odtłuszczacz z emulgatorami samorozpryskowymi, stosowany do mycia maszynowni i zbiorników ładunkowych. Pozwala na rozbicie slopu wodnego na dwie oddzielne fazy olejową i wodną.
Zastosowanie:
- Ogólne czyszczenie przedziałów maszynowych, grodzi, pokładów, płyt dennych oraz wszelkich miejsc zabrudzonych olejem/smarem
- Czyszczenie zęz i szczytów zbiorników do standardu bez gazu
- Wszystkie czyszczenia, w których wymagane jest, aby szlam przeszedł przez separatory wody zaolejonej
- Czyszczenie zbiorników ładunkowych z olejów mineralnych i substancji ropopochodnych
- Odtłuszczanie i czyszczenie systemów wody chłodzącej silnik
- Odtłuszczanie olejowej strony wymienników ciepła paliwa i oleju smarowego, wymienników ciepła
- Czyszczenie/odtłuszczanie kotłów
Właściwości i korzyści:
- Stworzony do produkcji emulsji, która pęka stojąc w krótkim czasie
- Działa w połączeniu z separatorami wody zaolejonej, aby spełnić aktualne zalecenia IMO
- Wysoce skuteczny, ekonomiczny środek czyszczący na bazie rozpuszczalnika
- Szybka penetracja
- Emulsje slopowe rozpadają się na dwie różne fazy
- Faza wodna całkowicie wolna od chemikaliów
- Umożliwia odzyskanie pozostałości oleju
- Zmniejsza koszty utylizacji i związane z tym problemy
- Niska toksyczność, brak korozji
Sposób użycia:
ETC 405 może być stosowany do miejscowego czyszczenia i odtłuszczania maszynowni. Może być nanoszony pędzlem, natryskiem, zanurzeniowo lub inne konwencjonalne sposoby. W zależności od stanu i rodzaju zabrudzenia ETC 405 może być stosowany w postaci czystej lub do 30% roztworu z wodą słodką.
W miarę możliwości należy zapewnić czas przebywania preparatu co najmniej 30-60 min, aby zapewnić dobrą penetrację zabrudzeń. Zmyć wszystkie powierzchnie używając gorącej wody, jeśli to możliwe, oraz strumienia wody pod wysokim ciśnieniem. Czyszczenie zęz i pokryw zbiorników. Jeśli zabrudzenia są bardziej uporczywe, należy użyć stężony ETC 405.
Nanieść sprayem i pozostawić na 30-60 minut przed zmyciem strumieniem wody pod wysokim ciśnieniem. Pozostałości emulsji po czyszczeniu należy pozostawić do oddzielenia w zbiorniku na co najmniej co najmniej 3 godziny przed przepuszczeniem przez separator wody zaolejonej. W celu uzyskania najlepszego rezultatu działania rozszczepiającego ETC 405 ważne jest, aby w maszynowni nie stosować żadnych innych środków czyszczących z detergentami.
Czyszczenie zbiorników ładunkowych po olejach mineralnych
Dla tego produktu zalecana jest metoda bezpośredniego wtrysku do maszyn myjących zbiorniki. Wielkość dawki od 0,1% do 3,0% tj. 1-30 litrów na tonę wody myjącej. Najlepsze efekty uzyskuje się, gdy woda jest podgrzana do temperatury 65-80°C, nie niższej niż 50°C.
Szlam powinien być stale usuwany ze zbiornika i przenoszony do zbiornika zatrzymującego. Należy pozwolić, aby produkt osiadł i "rozbił" osady. Czas ten będzie się różnił w zależności od ilości użytego ETC 405 i rodzaju czyszczonego oleju. W większości przypadków 12 godzin powinno wystarczyć zanim faza wodna będzie mogła być usunięta.
Czyszczenie metodą recyrkulacyjną przy użyciu myjek zbiornikowych zaleca się stosowanie roztworu o stężeniu 0,5% - 3,0% wymieszanego w zbiorniku przeznaczonym do mycia. Najlepsze efekty uzyskuje się gdy woda jest podgrzana do temperatury 65 - 80°C i nie niższej niż 50°C.
Wielkość dawki i rezultaty zależą od ilości zanieczyszczeń i ilości zbiorników czyszczonych tym roztworem. Po oczyszczeniu, woda pośniegowa powinna być przepompowana na ląd lub do zbiorników slopowych na statku.
Czyszczenie punktowe przy użyciu ETC 405 może być wykonane poprzez rozpylenie czystego środka na czyszczone powierzchnie zbiornika, pozostawić na co najmniej 30 minut do 2 godzin, jeśli czas na to pozwala. Przy użyciu maszyn do mycia zbiorników lub węży wysokociśnieniowych, zmyć ściany zbiornika. Najlepsze rezultaty uzyskuje się przy użyciu gorącej wody o temperaturze od 60° do 80°C. Kontynuuj usuwanie szlamu ze zbiornika i przenieś go do zbiornika zatrzymującego/zbiornika szlamu i przed usunięciem fazy wodnej należy pozostawić czas na rozerwanie szlamu.
Czyszczenie/odtłuszczanie kotłów
[A] Znajdź źródło zanieczyszczenia i usuń je przed rozpoczęciem czyszczenia.
[B] Rozcieńczyć ETC 405 w zależności od stopnia zabrudzenia. Sugeruje się od 2-10% ETC 405 w wodzie. W przypadku silnych zanieczyszczeń może być wymagane do 20% roztworu, np. 1% roztwór to 10 litrów na 1.000 litrów wody.
[C] Dozuj wymaganą ilość roztworu przez właz bębna parowego. Ponownie zamocować pokrywę włazu bębna parowego, odpowietrzyć zawór powietrza na bębnie parowym.
[D] Kocioł można teraz rozpalać przez ok. 4 minuty, a następnie wyłączyć na 10-20 minut. Powtarzaj ten proces aż roztwór osiągnie temperaturę 50-60°C. Powtarzać tę czynność przez 12-18 godzin utrzymując roztwór w optymalnej temperaturze, która będzie sprzyjać mieszaniu i cyrkulacji cieczy dając lepszą skuteczność czyszczenia.
[E] Opróżnić kocioł z wody poprzez otwarcie wszystkich zaworów spustowych i usunięcie pokryw włazów. Użyć węża wysokociśnieniowego do przepłukania bębnów, rur i kolektorów, zaczynając od góry. Po przepłukaniu kotłów, zabezpieczyć i ponownie napełnić.
Odtłuszczanie systemów wody chłodzącej silników okrętowych Diesla
Gdy układy wody chłodzącej silników wysokoprężnych są zanieczyszczone olejem i smarem, system powinien zostać oczyszczony w celu usunięcia tłustych osadów, ponieważ mogą one zakłócać działanie antykorozyjne wody chłodzącej.
Czyszczenie w trakcie pracy
Ta metoda może być stosowana przy silniku pracującym z normalną prędkością.
[A] Pobrać próbkę wody chłodzącej o objętości 0,25 litra, do przyszłego porównania, i pozostawić ją w przezroczystym szklanym pojemniku.
[B] Obliczyć ilość ETC 405 wymaganą dla roztworu 0,7% tj. 7 litrów na 1.000 litrów w układzie wody chłodzącej. W razie potrzeby spuścić podobną ilość wody chłodzącej z silnika. Powoli i z przerwami dodawać środek czyszczący do układu chłodzenia przez zbiornik wyrównawczy lub powrotny.
[C] Po 5 godzinach pobierz 0,25 litra próbki wody chłodzącej, którą należy pozostawić w przezroczystym szklanym pojemniku do czasu, aż olej wypłynie na wierzch. Porównując grubość warstwy oleju z pierwszą próbką, można ocenić postęp czyszczenia. Próbkę należy pobierać co 5-6 godzin w celu monitorowania procesu czyszczenia.
[D] Środek czyszczący można pozostawić w silniku na kilka dni, aż do osiągnięcia dogodnego portu, w którym można opróżnić silnik.
[E] Opróżnić cały układ chłodzenia silnika i dokładnie przepłukać czystą wodą przed ponownym napełnieniem wodą o wymaganej jakości, do której należy dodać odpowiedni środek antykorozyjny.
Czyszczenie poza serwisem
Metoda ta może być stosowana przy zatrzymanym silniku.
[A] Pobrać 0,25 litra próbki wody chłodzącej do porównania w przyszłości i pozostawić ją w czystym szklanym pojemniku.
[B] Spuść wodę z układu chłodzenia i przepłucz go wodą, a następnie ponownie napełnij układ.
[C] Obliczyć wymaganą ilość środka czyszczącego dla stężenia roztworu 2%, tj. 20 litrów na 1.000 litrów wody chłodzącej. W razie potrzeby spuść podobną ilość wody chłodzącej z silnika. Dodać ETC 405.
[D] Przeprowadź cyrkulację roztworu przez układ i podgrzewaj, aż woda osiągnie temperaturę około 60°C.
[E] Kontynuować cyrkulację roztworu w układzie przez minimum 5 godzin.
[F] Pobrać próbkę roztworu czyszczącego i porównać z próbką pobraną na początku, aby upewnić się, że czyszczenie zostało zakończone.
[G] Po zakończeniu czyszczenia należy spuścić wodę z układu wody chłodzącej i dokładnie przepłukać czystą wodą przed ponownym napełnieniem i dodaniem środka antykorozyjnego.
Czyszczenie wymienników ciepła oleju smarowego od strony oleju
Czyszczenie najlepiej przeprowadzać metodą recyrkulacyjną z użyciem podgrzanego 25% roztworu ETC 405.
[A] Odłączyć zasilanie olejem i odłączyć wlot i wylot oleju wymiennika ciepła, spuścić pozostały olej.
[B] Podłączyć stronę tłoczną przenośnej pompy do dolnego przyłącza wymiennika ciepła, a stronę ssącą pompy do dolnego wylotu 200 litrowej beczki.
[C] Dokończ obwód, podłączając górne przyłącze do górnej części beczki.
[D] Dodać wymagany roztwór do beczki i zamontować w niej grzałkę zanurzeniową lub żywą parę wewnątrz bębna, aby podnieść temperaturę temperatury środka czyszczącego do 65-75°C i utrzymać ten poziom przez cały czas trwania czyszczenia. Jeśli nie ma możliwości podgrzania, operacja będzie musiała zostać przedłużona.
[E] Użyj pompy, aby utrzymać cyrkulację przez 12-15 godzin. Po zakończeniu czyszczenia odłączyć dolny wymiennik ciepła i spuścić środek czyszczący.
[F] Podłączyć wysokociśnieniowy dopływ świeżej wody do górnego przyłącza górnego przyłącza wymiennika ciepła i płukać, aż woda będzie wypływać z dolnego przyłącza.
[G] Po zakończeniu płukania odłączyć dopływ wody pod wysokim ciśnieniem, dokładnie opróżnić i osuszyć wymiennik ciepła.
Właściwości produktu:
Wygląd Przejrzysty, jasnobursztynowy
Gęstość ok. 0,9 kg/litr
Temperatura zapłonu > 61°C
Zgodność
Metal Nie ma znanych skutków
Guma Może pęcznieć