Castrol Marine Alphasyn HG 320
Opis:
Oleje syntetyczne Alphasyn HG to wysokowydajne środki smarne na bazie polialfaolefin, opracowane z wykorzystaniem specjalnie dobranych dodatków, aby zaoferować gamę olejów do stosowania zarówno w przekładniach, jak i łożyskach. Gama ta została zaprojektowana tak, aby oferować określone korzyści w zakresie wydajności w porównaniu z konwencjonalnymi olejami mineralnymi i syntetycznymi.
Zastosowanie:
Alphasyn HG jest szczególnie odpowiedni do zastosowań w wysokich temperaturach pracy i przy wysokich obciążeniach. Alphasyn HG zapewnia doskonałe osiągi, w tym doskonałą stabilność termiczną i utleniania oraz zwiększoną zdolność do przenoszenia obciążeń, jak opisano poniżej.
Zalety:
Alphasyn HG oferuje szeroki zakres korzyści w porównaniu z konwencjonalnym środkiem smarnym, gdy jest stosowany w przekładniach i łożyskach zastosowaniach:
- Znacznie wydłużona żywotność smaru.
- Doskonałe właściwości przeciwzużyciowe, odporność na ekstremalne naciski i przenoszenie obciążeń.
- Doskonała wydajność w szerokim zakresie temperatur, a w szczególności w wysokich temperaturach.
- Doskonała stabilność termiczna i oksydacyjna.
- Niska temperatura krzepnięcia i dobra zdolność do oddzielania powietrza i wody.
Kompatybilne ze standardowymi uszczelnieniami, lakierami i wężami, a także ze sprzęgłami wielopłytkowymi Ortlinghaus.
Oleje syntetyczne Alphasyn HG przechodzą standardowy test FZG (A/8.3/90) przy stopniu obciążenia niszczącego większym niż 12, a także surowszy test FZG (A/8.3/90). bardziej rygorystyczny test FZG (A/16.6/140) przy stopniu uszkodzenia 11.
Produkty z serii Alphasyn HG przechodzą testy na korozję ASTM D665B i utlenianie ASTM D2893.
Zastrzeżenia dotyczące wydajności produktu:
Gama Alphasyn HG spełnia wymagania:
- DIN 51517 Część 3 - Specyfikacja przemysłowych olejów przekładniowych.
- DIN 51524 Część 2 - Specyfikacja przemysłowego oleju hydraulicznego.
Oleje Alphasyn HG są zatwierdzone i zalecane przez głównych producentów wirówek do smarowania skrzyń przekładniowych oraz spełniają wymagania kluczowych producentów przekładni okrętowych, w tym test sprzęgła Ortlinghaus.